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최근 하이브리드 자동차를 찾는 분들이 계속 늘어나고 있습니다. 아래 내용 참고하시면 하이브리드 자동차 추천 BEST5 바로 확인하실 수 있습니다.
하이브리드 자동차 추천 BEST5 및 하이브리드 장단점
하이브리드 자동차란?
가솔린, 디젤 등이 대표적인 자동차 구동방식이였으나 하이브리드 자동차는 가솔린, 디젤 같은 내연기관과 전기모터를 결합한 자동차입니다. 연료 소모량이 줄어드는 효과가 있는데, 두 기관이 나눠서 에너지를 사용합니다.
일정 속력 이하에서 전기모터만 구동되도록 설계되어 있고, 고속도로 등 높은 속력이 필요한 곳에서만 내연기관이 함께 사용됩니다. 따라서 최적의 효율 방식에 따른 연비가 상승하면서 연료비 절감 및 친환경성까지 챙길 수 있습니다.
하이브리드 자동차 추천 BEST5
하이브리드 자동차 추천 - 현대 아이오닉
준준형 해치백으로 전기차, 플러그인 하이브리드 자동차, 하이브리드 자동차로 이루어진 모델입니다. 성능과 연비를 모두 챙겼다는 평가를 받고 있다는 평가로 경쟁력이 있는 모델입니다. 안전성, 편의성에 집중한 모델로 편하고 가성비있는 모델을 찾는다면 추천하는 선택지입니다.
가격 - 약 2,240 ~ 2,700만원
연비 - 복합 22.4km / L
하이브리드 자동차 추천 - 렉서스 RX 하이브리드
고급스러움과 주행능력을 원한다면 렉서스 RX는 탁월한 선택이 될 수 있습니다. 연비도 뛰어난 편이며, 주행경험 면에서 편안함을 제공하고 고급스러운 디자인, 안정성 면에서 장점을 갖고 있는 모델입니다.
가격 - 약 9,870만원
연비 - 복합 13.6km / L (도심 14.3 / 고속도로 12.7)
하이브리드 자동차 추천 - 기아 니로 하이브리드
경제적인 연비를 자랑하는 하이브리드 자동차로 고급스러운 이미지 및 디자인과 연비를 동시에 챙겨 운전자에게 편안함과 안정감을 줍니다. 소형 SUV로 역대급 판매량을 기록하고 있으며 해외에서도 인정받고 있는 모델입니다.
가격 - 약 2,713 ~ 3,376 만원
연비 - 복합 19.1 ~ 20.8 km / L (도심 20 ~ 21.9 / 고속도로 18.1 ~ 19.6)
하이브리드 자동차 추천 - 기아 쏘렌토 하이브리드
처음 출시에서는 개소세 관련 이슈, 논란 등이 끊이지 않았으나 성능, 공간, 디자인 등에서 긍정적인 평가를 기반으로 지금은 많은 사람들이 찾고있는 모델 중 하나인 국산 SUV모델입니다.
가격 - 3,630 ~ 4,668 만원
연비 - 복합 13.2 ~ 15.3 km / L (도심 14 ~ 16.3 / 고속도로 12.3 ~ 14.2)
하이브리드 자동차 추천 - 토요타 프리우스
대표적인 자동차 브랜드로 산업 전반에 걸쳐서 평판이 좋습니다. 프리우스는 퀄리티가 뛰어나고 신뢰도가 높은 모델 중 하나로 스테디셀러 중 하나입니다. 세계 최초 상용화 하이브리드 자동차로서 연비도 뛰어난 편입니다. 디자인도 세련되고, 내부 공간도 편안함을 추구하고 있어서 운전자에게 최적의 주행경험을 제공하며, 경제성과 친환경성을 모두 챙겼습니다.
가격 - 약 2,590 ~ 3,880만원
연비 - 17.4 ~ 18.6km / L (도심 18.3 ~ 19.4 / 고속도로 16.4 ~ 17.7)
하이브리드 자동차 특징 5가지
연비
하이브리드 자동차는 연료 엔진과 전기모터를 혼합한 형태로 가솔린, 디젤만 사용할 때보다 적은 연료를 사용하기 때문에 연비 면에서 이점을 가지게 되며 주행거리가 늘어나고 기름값도 절약할 수 있으며, 친환경적인 면을 챙길 수 있습니다.
친환경성
결과적으로 연료 사용량이 줄어들기 때문에 배출량이 줄어들어 미세먼지, 온실가스 등 대기오염에 원인이 되는 물질들이 줄어들어 친환경적으로 좋다고 볼 수 있습니다. 뿐만 아니라 연비까지 좋기 때문에 사람들에게 인기가 높아지면서 경유 / 휘발유 차량이 줄어드는 효과까지 기대할 수 있습니다.
경제성
앞에서 언급한 것처럼 연비가 좋기 때문에 기름값, 연료 비용 절감효과를 기대할 수 있습니다. 뿐만 아니라 세제혜택, 보조금 등을 통해 경제적으로 부담을 줄일 수 있습니다.
저속 주행
도심 속 저속 주행 시 연비가 높게 책정되며, 특히 혼잡한 교통권으로 저속 주행이 많은 곳에서는 연비 등에서 이점을 갖게 됩니다.
정부 장려 정책 지원
전기차 보조금 및 환경보호, 에너지 절약 촉진을 위한 지원들이 많기 때문에 하이브리드, 전기차 이용에 따른 부담이 줄어들게 됩니다.
하이브리드 자동차 구동방식
병렬식 하이브리드 자동차
전기모터 + 내연기관이 병렬식으로 연결해서 사용하는 하이브리드 자동차입니다. 내연기관의 엔진이 주로 사용되어 에너지원을 만들어 전기모터에 공급합니다. 이를 바탕으로 발생한 힘을 동력으로 전환하여 작동되는 방식입니다.
국내의 경우 가솔린 + 전기모터로 정체 등에 의한 저속 주행, 짧은 구간 운행 시 전기모터가 주로 사용됩니다. 장거리 및 고속도로 주행에서는 내연기관 엔진이 사용됩니다. 병렬식은 주행성능이 올라가고 연비에서 많은 이점을 드러냅니다.
직렬식 하이브리드 자동차
병렬식과 다르게 전기모터가 주동력이 되어 에너지를 제공합니다. 전기모터로 모든 운행이 이루어지다가 모터의 배터리 방전 뒤 내연기관이 사용됩니다. 장거리나 고속도로 주행보다는 저속 주행 및 도심속에서 주로 사용하는 분들에게 좋은 방식으로 내연기관과 전기모터 간 독립성이 강해 효율성 면에서는 더 뛰어납니다.
하이브리드 자동차 종류
마일드(MHEV)
엔진이 기본이고 모터가 보조하는 방식입니다. 전기 모터만으로 주행하는 방식은 아니지만 내연기관에 작용되는 부담을 줄여줍니다. 부품, 구조 등이 단순한 편이라 효과는 다른 두 종류보다 떨어지지만 부드러운 주행환경을 제공해서 평가가 좋은 편으로 유럽 시장에 많이 적용되고 있습니다.
플러그인(PHEV)
전기차와 매우 비슷한 형태로 배터리 충전방식입니다. 풀 하이브리드와 비슷하지만 배터리 용량이 더크고 전기 모드만으로 약 50 ~ 60km 주행이 가능합니다. 주행 시 전기를 먼저 사용한 뒤 배터리 방전 시 내연기관을 구동시키는 직렬식 하이브리드 자동차입니다. 그래서 짧은 거리, 저속 운행을 하는 분들 입장에서는 효율이 좋고 연료비 절감효과가 큽니다.
풀(FHEV)
운전을 하면서 자연스럽게 전기 배터리가 회생되는 방식입니다. 배터리 충전이 필요없으며 국산 하이브리드 대부분 이 방식을 채택하고 있습니다. 병렬식 하이브리드 자동차라고 생각하시면 됩니다.
내연기관이 주로 사용되지만 저속 주행 / 시동 시 전기모터를 사용합니다. 급가속, 급경사 등 큰 힘이 필요하면 내연기관과 전기모터가 함께 작동합니다. 내리막 주행 / 급제동에 의해 발생한 운동에너지를 전기에너지로 전환해서 배터리 충전이 되는 회생제동 시스템이 적용됩니다.
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